北陸に国鉄型電車と地鉄電車を訪ねて！！①
平成２３年１０月８日～１０日までの三日間 北陸地方に国鉄型電車
初日 １０月８日 土曜日
・・・交直両用特急形電車 交直両用急行形電車 交直両用近郊形電車・・・
と富山地方鉄道の電車を訪ねて来た。
急遽の計画だったので、まず東京から越後湯沢経由富山までの希望する
時間の指定券が取れなかった。富山１０：１５着のはくたかにどうしても乗り
たいので 三連休混雑覚悟で自由席で行くしかない。でもどうせ自由席なら
接続する新幹線Ｍａｘとき より一本早い「たにがわ」だと 指定が取れた。
「たにがわ」で行けば「Ｍａｘとき」の自由席で行くより到着が少し早いので
「はくたか」自由席・・・この時期二両だけ・・・に座れるかもという淡い期待が
バッチリで 「はくたか」の自由席にかろうじて座れた。続行して来た「Ｍａｘとき」
からの乗換客はまったく座れず自由席も通路いっぱいの混雑だった。いやはや
「たにがわ」⇒「はくたか」自由席の選択は大正解だった。
若干遅れたが 富山に到着、すぐに手配してあったレンタカーを借りて、最初
の撮影地 呉羽⇔小杉に向かった。昨年の８月に同じパターンで行動したので
道路状況もわかっていた。今回は航空地図や書き込みの資料を調べ前回の
場所より少し呉羽よりの撮影地で撮影開始。今回の撮影対象が国鉄型電車て
あり まずは上り「北越」２号から撮影開始である。「北越」２号の撮影地付近の
通過予定時刻は 前回撮影のデータから午前１１時少し前で 今回もその時刻
に間に合った。でも時間はギリギリなので初めての撮影地なので撮影場所を
選んでる時間はなく とりあえず適当な場所に車停めて撮影した。
４８５系３０００番台新潟車 「北越」２号 １１：０２撮影地通過
続いてやって来るのが本命？下り「北越」３号である。この日は土曜日、前日
の金曜日に「能登」が走ると この「北越」３号は国鉄特急色という情報を得て
いたので期待して待っていたら その通り国鉄特急色の「北越」がやって来た。
これも１１時少し過ぎに撮影地通過なので あちこち撮影地を選んでいる時間
なくそれなりの場所で撮影した。
４８５系国鉄特急色 「北越」３号 １１：１１撮影地通過
引き続きこの場所では 交直両用急行形電車 ４７１系？や交直両用近郊形電車
４１３系 北越急行のスノーラビット６８１系を撮影 短時間だったのでカモレは来ず
・・・昨年は同じ時間に二本来たが三連休だから来なかったかも・・・・サンダー
バードやしらさぎばかりがゴマンとバンバン来た。その内何枚か貼っておくことにする。
４１３系 撮影地通過 １１：３５
６８１系 「はくたか」１１号 撮影地通過 １１：４８
６８３系 「サンダーバード」７号 撮影地通過 １１：５３
クハ４５５-１９ 以下 撮影地通過 １２：０５
６８３系 「サンダーバード」２４号 撮影地通過 １２：１３
クハ４５５-４１ 以下 撮影地通過 １２：２７
北越急行６８１系スノーラビット「はくたか」１３号 撮影地通過 １２：３８
１２時半頃まで撮って次の撮影地 津幡⇔森本に向かった。ここでの目的は
上記の他に交直両用近郊形電車の４１５系８００番台・・・七尾線用・・・・が来る
からである。この場所も昨年の８月に一度来ており、後追いを気にしない私に
とって上下順光で撮れる好みの撮影地である。ところが当日到着してびっくり
がっかり・・・線路間にある例のトラ模様パイプがきれいに塗りなおされていた
昨年もあったが汚くて気にならなかったが今回はバッチリトラ縞模様・・・・でも
望遠気味に撮らなければそんなに目立たないから良しとして撮影開始した。
まず来たのが七尾線４１５系８００番台 ＪＲ西単色化 七尾色ラッピング電車
６８３系 これは「しらさぎ」編成 窓下青線の下に細いオレンジの線あるのがしらさぎ用
４８５系３０００番台新潟車 「北越」４号 １３：４７撮影地通過
上に遅れる事２分 ４８５系３０００番台新潟車 「北越」５号 １３：４９ 撮影地通過
以下 説明省略
上り貨物はこれ１本だけ
結局「北越」は国鉄特急色を除くと 全て３０００番台で いわゆる新潟色は来なかった
津幡⇔森本でかなり撮影したが カモレは１本しか来なかった。